昨日，中央第四環保督察組向廣東省委、省政府反饋水污染治理方面的督察意見：“在水污染治理方面統籌協同不夠,一些地方治水工作急功近利,治標不治本,導致錢花了,活干了,但效果甚微。深圳市在茅洲河等流域污染治理中，大量采取箱涵截污，導致清污不分、雨污不分，截污效果大打折扣。廣州市曾先后投入300多億用于水污染治理，取得一定成效，但后續措施沒有跟上，工作缺乏連續性，導致污染反彈......2016年全省69條主要河流124個監測斷面水質達標率由2013年的85.5%，下降為77.4%......截至2016年底，深圳市污水管網缺口達4600多公里，全市污水收集率不足50%.....“
這是第一次公布深圳的污水實際收集率，也引起公眾對相關部門曾經公布的污水處理率高達96.7%的質疑。
河道“大截排”箱涵攔截了旱季進入河道的所有生態補水，使得河道干枯，失去生態價值。
什么是急功近利？為什么治污效果會大打折扣？污水收集率和處理率是什么關系？
觀瀾河上的“大截排”入口
“一年初見成效，三年不黑不臭，八年江水變清”的河流治理目標不只是一次提出，2002年廣東省提出過，2016年深圳市又重復提出幾乎完全相同的目標，只是在三年目標中增加了一個”不澇“，把”八年江水變清”修改成”五年基本達標“，而八年后就能”讓碧水和藍天成為深圳亮麗的城市名片”。
“大截排”由于施工問題，并未能攔截所有污水
也許是目標定得太高，實現的周期太短，不采取超常規方式，不突破基建程序很難完成，所以這十多年來，深圳不顧自身的城市特點（全新規劃，雨污分流制），也仿效其他老城市對付合流制排水系統的做法，將精力放到河道”大截排“上，而弱化了分流制污水管的建設和管理。
實施“大截排”后的河道，由于缺少生態補水，下雨時進入河道的污水留存在河道內發黑發臭。
十年，對于僅有三十多年建設史的城市該是一段多么寶貴的時間！”大截排“這個應急工程未免應急得太久！耽誤了太多治污時間。
截至2015年底，深圳全市已建成集中污水廠31座，污水處理能力達479.5萬噸/天，這還不包括眾多的河道水質應急處理設施規模。既然建成的集中污水處理廠規模已經超過全市污水產生量（2016年實際產生污水量平均值為462.36萬噸/天），為何市內大絕多數河流水質幾乎都是劣V類，甚至是黑臭水體？
因監管不嚴偷排進入水體的污水
中央環保督察組督察意見中：深圳的“污水收集率不足50%”的結論對河流污染治理問題指出了原因，但是即使達到50%收集率 ，也不代表就能達到50%處理率（水務主管部門公布的污水處理率為96.72%，不知推算依據為何？）。深圳持續十多年的河道“大截排”箱涵建設（箱涵長度53.4公里），將進入河道的污水、雨水（包括基流）一并攔截，合流箱涵替代污水管，許多污水廠都是從箱涵中抽水處理，而箱涵排水量遠遠大于污水廠處理能力。
由于“大截排”箱涵在河道內施工，施工質量難以保證，極易造成箱涵地板沉降、渠道漏水等問題。
因為缺乏規劃，“大截排”建設中也沒有考慮水量調節設施，按照處理生活污水規劃建設的污水廠也沒有預留合流雨水處理用地，這樣，污水廠“喝不完”的污水只能繼續往下游流淌進入深圳河、灣，箱涵攔截的泥沙進入污水廠，由此可見，“大截排”既影響了分流制污水管網建設進度，又造成污染轉移，同時還給污水廠運行帶來困難。
由觀瀾河截排箱涵進入龍華污水廠的泥沙，造成污水處理困難。
此外， “大截排”還有另外一個嚴重問題，就是占據河道行洪斷面，影響洪水排放，造成了更大的城市安全隱患。
布吉河下游建設“大截排”箱涵后，河道斷面被占用，實際降低了河道排洪能力，形成安全隱患。
正常污水處理廠之外的河口污水應急化學處理廠
城市河流治污重點應該由河道移至地面，由末端移至源頭。深圳需要反思“大截排”造成的問題，治污不能總是應急，要把損失的十年時間補回來。
來源：廣東環境保護
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